دوچرخه
- مجله نشاط
ناطقی و علیاری قهرمان مرحله دوم لیگ برتر دوچرخه سواری جاده شدند – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرنگار آنلاین، در پایان مرحله دوم از رقابت‌های لیگ برتر دوچرخه سواری استقامت جاده مردان که به مدت دو روز در شهر جلفا برگزار شد، در بخش استقامت، مهدی ناطقی از تیم سپاهان با به مقام قهرمانی دست یافت. در بخش تایم تریل انفرادی هم آیدین علیاری از تیم دانشگاه آزاد با ثبت زمانی به مقام قهرمانی رسید و توانست به مدال طلای این بخش دست یابد. سعید صفرزاده از تیم سپاهان و بهنام آرین از تیم دانشگاه آزاد به ترتیب در جایگاه دوم و سوم قرار گرفتند. نتایج کامل مسابقات استقامت جاده به این ترتیب است: ۱- مهدی ناطقی – سپاهان ۲- علی لبیب – دانشگاه آزاد ۳- آیدین علیاری – دانشگاه آزاد نتایج مسابقات تایم تریل انفرادی مردان به این ترتیب است: ۱- آیدین علیاری از تیم دانشگاه آزاد: ۳۴:۱۶:۲۴۰ ۲- سعید صفرزاده از تیم سپاهان: ۳۴:۱۸:۶۶۸ ۳- بهنام آرین از تیم دانشگاه آزاد: ۳۴:۳۸:۱۳۸ مرحله سوم و پایانی لیگ برتر دوچرخه سواری استقامت جاده مردان در استان گلستان برگزار خواهد شد.
- مجله نشاط
دوچرخه‌سواران ایران در المپیک‌های قبل بدون آب و غذا رها می‌شدند!
رییس فدراسیون دوچرخه‌سواری گفت: ما در طول رقابت علی لبیب در المپیک او را به حال خود رها نکردیم در حالی که این اتفاق در ادوار قبلی المپیک رخ می‌داد. رسول اسدی در گفت‌وگو با مجله آنلاین درباره‌ی اقداماتی که مربی بلژیکی دوچرخه‌سواری برای علی لبیب در المپیک پاریس انجام داد، بیان کرد: او از نرم افزاری استفاده کرد که باعث شد علی لبیب کاملا به مسیر مسلط شود. همچنین با استفاده از سنسور دمای بدن علی لبیب را سنجش می‌کرد. مربی بلژیکی خودش از طریق مانیتور دمای بدن لبیب را کنترل می‌کرد و دوچرخه‌سوار هم از طریق گارمین( وسیله‌ای که به فرمان دوچرخه متصل می‌شود) متوجه دمای بدنش شد. این مربی مکمل‌هایی را با خود آورده بود که وقتی دمای بدن علی لبیب بالا می‌رفت از آن مکمل‌ها استفاده می‌کرد تا دمای بدن لبیب پایین بیاید. رئیس فدراسیون ادامه داد: همچنین با استفاده از نرم‌افزار برنامه‌ریزی کردیم که در طول مسیر به علی لبیب آب و غذا برسانیم. فکر می‌کنید چرا رکابزنان ایران در دوره‌های قبل به خط پایان نمی‌رسیدند چون ورزشکار را در طول مسابقه به حال خود رها می‌کردند در حالی که نیاز به برنامه‌ریزی است تا به ورزشکار آب و غذا داد. دوچرخه‌سوار هفت ساعت رکاب …
- مجله جامعه
استفاده از دوچرخه برقی با یک شرط محال برای زنان/ محدودیت همچنان ادامه دارد؟/ گزینه «من زن هستم» پذیرفته نمی‌شد
به گزارش مجله آنلاین، مدت‌ها بود از دوچرخه‌های اشتراکی در سطح شهر تهران خبری نبود، دوچرخه‌هایی که به‌نظر می‌رسد به‌دلیل محدودیت‌ها برای دوچرخه‌سواری زنان از شهر جمع‌آوری شدند، اما حالا یک‌بار دیگر تردد وسایل نقلیه اشتراکی در تهران به چشم می‌خورد، این‌بار دوچرخه‌های برقی قرار است جای دوچرخه‌های سابق را بگیرند. این دوچرخه‌ها متعلق به یک کسب‌وکار جدید یا همان استارتاپ هستند که قبل‌تر بنیانگذار آن در نخستین رونمایی از دوچرخه برقی اشتراکی ایران از ورود این دوچرخه‌ها به خیابان‌های تهران طی ماه‌های آینده خبر داده بود، حالا به‌نظر می‌رسد این اتفاق افتاده است، طوری‌که از عکس‌ها برمی‌آید ارائه خدمات از طریق این دوچرخه‌های برقی اشتراکی به شهروندان شروع شده است. گزینه «من زن هستم» پذیرفته نمی‌شد با وجود شروع به‌کار این دوچرخه‌ها و امکان استفاده از آن‌ها در تهران، اما آن‌طورکه به‌نظر می‌رسد زنان همچنان نمی‌توانند از این دورچرخه‌های برقی اشتراکی استفاده کنند، در بخش قوانین و مقررات استفاده از این دوچرخه‌های برقی درباره شرایط استفاده از آن نوشته شده که «کلیه کاربران باید بیشتر از ۱۸ سال و کمتر از ۷۵ سال داشته باشند. تحت هیچ شرایطی حساب کاربری یک فرد نباید در اختیار غیر -شخص ثالث دیگری- قرار گیرد (افراد زیر ۱۸ سال، بانوان فاقد گواهینامه موتور …